當前位置:首頁 > 安全生產 > 安全信息 > 正文

            高鐵打磨施工隊 護航平安春運坦途

            發布時間:2019-02-03 08:55:16    來源:    作者:王鵬
                為確保列車在春運期間安全平穩運行,連日來,武漢大型養路機械運用檢修段利用列車夜間停運的“天窗點”,對京廣高鐵線孝感北站至武漢站間的部分正線道岔及高鐵線路進行維修打磨。

                由于高鐵鋼軌長期處于惡劣環境,加之列車高速運行,高鐵列車的車輪對鋼軌表面會形成一定的沖擊力,鋼軌很容易磨損變形,造成鋼軌廓形、縱向不平順度等幾何參數會發生變化,直接影響鋼軌的平順性和旅客乘坐的舒適度。即使是零點幾毫米的誤差,有可能威脅到高速運行的列車安全。因此,高鐵打磨精度要控制在0.2毫米以內,相當于2張A4紙的厚度。此次京廣高鐵線路及道岔打磨就是通過廓形打磨、改善輪軌之間的匹配狀態,有效的保證軌道參數符合高鐵軌道標準,從而提高列車的運行安全性。

                在打磨施工期間,武漢大機段認真制定《鋼軌打磨作業組織方案》,每日根據不同打磨區段進行方案再細化,制定了詳細的安全關鍵卡控措施,細化上道作業的各項流程和驗收標準,全力做好打磨施工前的準備工作。在打磨過程中及時與設備管理單位做好溝通,做好打磨作業質量控制和打磨作業后的質量驗收,嚴格做到按標作業,確保打磨期間安全有序可控。

                為及時監控打磨質量,現場技術人員利用“GKY01-10型鋼軌輪廓儀”對打磨作業質量進行實時監測,做到隨時掌握打磨車作業質量。確保發現問題立即要求打磨車操作人員調整打磨模式,修正打磨角度,嚴格按照打磨維修標準對道岔設備進行打磨作業。當日作業完畢后,組織專人對作業區段進行巡查,防止異物脫落,并與設備管理單位共同“雙簽認”,確保線路質量達標。

                自今年元旦至2月1日,這個段已完成局管內京廣高鐵線的道岔打磨11組,線路打磨90公里。經打磨后的高鐵線路,線路狀態更加良好,列車運行更加平穩,旅客乘坐更舒適。
            關鍵詞

            關于網站 | 聯系我們 | 本站動態
            CopyRight 2000-2011 www.sfet.tw All Rights Reserved. 中國鐵路武漢局集團有限公司互聯網站. 版權所有 鄂ICP備05002446號
            地址:武漢市武昌區八一路2號;郵政編碼:430071


            Click here



            赛马会赌场