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            阜阳西站“保卸增装”抱得“金娃娃”

            发布时间:2019-03-22 15:20:12    来源:    作者:徐莉 刘丽娜
                3月12日,一声汽笛长鸣,两辆满载废钢铁的车辆缓缓驶出阜阳西站,这标志着阜阳西站与福建三钢闽光股份有限公司的钢铁运输协议开始履行,意味着该站今年每月将增运1万吨,预计年创收1800万元。

                阜阳西站是漯阜铁路与京九铁路的口子站,由于自身基础设施条件限制等原因,该站近年来一直以到卸业务为主,货物发送一直是该站的业务短板。数据显示,截止到3月12日,该站今年累计卸车6186车420648吨,同比增长102%,而装车量却呈萎缩态势。

                “装车上不去,紧靠卸车一条腿走路会不平衡,我们要立足长远,想方设法多装车。”在今年的阜阳西站职工代表大会上,该站领导班子向全站职工发出了“保卸增装”动员令。

                今年以来,在稳固既有卸车量的基础上,该站积极做好货运营销走访和货源组织工作。因受地理环境与价格因素影响,阜阳西站的货物装车与同一地域的上海局集团公司下属的阜阳站、阜阳北站相比没有优势,该站扬长避短,另辟蹊径,在营销过程中不搞价格竞争,在“?#26143;?#29260;、服务牌”上动脑筋下功夫,用增值服务吸引货主上门。

                3月初,该站得知福建三钢闽光股份有限公司有大量废钢铁要发往南昌局,他们多次上门拜访,?#20449;?#32473;对方提供最优质的服务,保障充足的车源。阜阳西站站长亲自上门接?#25237;?#26041;到车站货场、货运室实地考察。真诚服务最终打动了对方,当对方看到阜阳西站的货场环境整洁干净、服务热情周到、计算费用业务娴熟、作业有条不紊、调车及时不拖拉,当即决定?#22909;?#24819;到在阜阳西站装车这么方便,以后我们的钢铁就在阜阳西站装了。

                3月12日,福建三钢闽光股份有限公司120吨废钢铁在阜阳西站装车。为确保首趟装车顺利,阜阳西站在装车前积极准?#31119;?#21046;定严密工作方?#31119;?#31449;领导在各关键?#26041;?#29616;场盯控,货运员提前到太和北站熟悉制票程序,值班员提前做?#23186;?#20986;站交路调度,调车组高效快速地完成空车对位,各方全力保障?#30528;?ldquo;金娃娃”准时发车。

                首趟废钢铁发送成功后,福建三钢闽光股份有限公司计划每天在阜阳西站装120吨至180吨,最高时可达每天300吨至360吨的运量,仅此一项,阜阳西站每个月增加运量近万吨,每月可创收近200万元,全年预计创收1800万元。
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